分析電動(dòng)平車噪聲原因和降噪處理
發(fā)布時(shí)間:2023-12-23 點(diǎn)擊次數(shù):501次電動(dòng)平車行業(yè)制造設(shè)備中使用的創(chuàng)建或組件的一個(gè)廣泛的商品。在一般情況下,有三種類型的制造設(shè)備:創(chuàng)建項(xiàng)目的機(jī)器,組裝件機(jī)器,創(chuàng)建或組裝件的操作人員。這些機(jī)器有很多種款式和配置,因?yàn)榇蠖鄶?shù)制造電動(dòng)平板車的設(shè)備設(shè)計(jì)有一個(gè)非常具體的目的。
有兩種基本的操作,在制造過程中發(fā)生的。是一個(gè)制造良好的創(chuàng)作。在這種情況下,將原料帶入模制,熔化或削成成所需的形狀和設(shè)計(jì)的系統(tǒng)。在這種情況下,原來的物質(zhì)幾乎沒有共同的結(jié)果。
其它操作組件的組裝的產(chǎn)品是由一些預(yù)制的對(duì)象簡(jiǎn)單地匯集成形式。原廠件都仍然在產(chǎn)品中,盡管它可能需要被拆卸找到他們。
分析電動(dòng)平車噪聲原因和降噪處理
在裝配方面,有更直接的人機(jī)交互。大部分的時(shí)間,產(chǎn)品輸送機(jī)皮帶向下移動(dòng)到不同的裝配站。在每個(gè)站中,機(jī)械手的工作人員,人力的工人或一臺(tái)設(shè)備將執(zhí)行一個(gè)非常具體的任務(wù)。這些任務(wù)是完全基于正在組裝的產(chǎn)品。
大多數(shù)制造軌道平車的設(shè)備因公司而異,但點(diǎn)焊機(jī)是常見的,在許多不同的領(lǐng)域。點(diǎn)焊機(jī),通常是在一個(gè)特定的點(diǎn)上工作的項(xiàng)目,創(chuàng)造了焊接機(jī)器人焊工。焊縫往往是兩個(gè)較大的金屬件之間,但一些較小的項(xiàng)目,如電路板和其他電子設(shè)備,這些機(jī)器的工作。